|
Hva er rur ?
Hver høst når båten skal opp finner du den under vannlinjen og da
spesielt på drev,
propell, propellaksel, flaps eller annet. Rur er
fastsittende småkreps av rankeføttinger. De er frittsvømmende på
larvestadiet, men bosetter seg deretter på hva den måtte finne. Rur har
kjegleformet skall, og føttene kan stikkes ut på toppen, "vinkende
engler", og brukes til å vifte næring og oksygen til dyret. Fem
arter av slekten Balanus er vanlige langs hele kysten av Norge.
Se bilde samt "Plages du med gul vannlinje og
rur?" lenger ned på siden. |
|
|
Høst-/Vinterkonservering
|
Trenger du et sted å lagre båten i vinter - Se underkategori
"Vinteropplag / Lager". NB: Mange av våre oppføringer under
kategoriene "Slipp / Verksted", "Marinaer",
"Norske båtforhandlere" med flere tilbyr også vinterlagring - Benytt
derfor vår søkemotor øverst til høyre og søk på "Vinterlagring",
"vinterkonservering" el. lign. |
|
|
Vi har her nevnt noen viktige punkt
vedrørende
høstkonservering uavhengig av type
motor / installasjon - Derfor kan enkelte punkt utelukkes: For
eksempel punkt 2 dersom du har en 2 takt påhenger. |
|
1 |
Smøring av smørepunkter i henhold til
instr.bok: Motor og evt. propellaksel/lager. |
|
2 |
Bytte olje på motor. |
|
3 |
Bytte oljefilter. |
|
4 |
Bytte olje på gear/drev - Drev bør
lagres innendørs. |
|
5 |
Kontroll av kjøleveskenivå,
kuldebestandighet i antall grader. En lyspære under
motorkassa i vinterhalvåret kan være nok til å holde
frost og fuktighet unna. |
|
6 |
Kontroll av termostat. |
|
7 |
Kontroll av vakumventil. |
|
8 |
Kontroll og justering av drivreimer. |
|
9
|
Kontroll av batteries tilstand - Syrevekt.
Med en fluke kan du lett kontollere/måle ladespenningen
på batteriet. Batteriet bør lagres innendørs og da
under vedlikeholdslading. |
|
10 |
Kompresjonstest - Bensinmotorer. |
|
11 |
Kontrollere stifter og plugger -
Eventuelt foreta justering/skifte. |
|
12 |
Kontrollere/justere tomgangsturtallet. |
|
13 |
Skifte dieselfilter(e). |
|
14 |
Konservering av saltvannskjølesystem. |
|
15 |
Se etter olje-/vannlekasjer. |
|
16
|
Tømme vannskiller(e) for vann - Bør
også kontrolleres flere ganger i løpet av sesongen.
Båten bør vinterlagres med full drivstofftank(er) for å
hindre kondens. |
|
17
|
Kontoller at motoren går lett inn/ut av
gir. Fungerer eventuelt tilt mekanismen tilfredstillende -
Få en venn til å se etter lekkasjer når denne kjøres
opp/ned. |
|
18 |
Bytte eventuelt zinkanoder på
kjølesystem/gear/drev/propellaksel. |
|
19 |
Puter, redningsvester, kallesje og annet
som kan få jordslag lagres innendørs. |
|
20 |
Rengjøre båten innvendig/utvendig. |
|
21
|
Bunnkran stenges, men vær obs. på at
kondens kan medføre mange liter vann.
Pakk ikke inn båt/utenbordsmotor hermetisk i plast, men
la det være igjen en åpning for så å unngå kondens. |
|
22
|
Tøm ferskvannstank(er) for vann og
dersom du i denne forbindelse åpner vannkranen i vasken
slippes det luft til og du får også ut vannet som ligger
i slanger, koblinger og pumpe. |
|
|
Enkelt, bra og billig !
Heng en lyspære (25 - 30 watt) over kanten på motorkassa eller
legg den innunder dekslet på påhengsmotoren. Varmen fra lyspæra
holder motoren fri for frost og fuktighet / kondens.
|
|
Plages du med gul
vannlinje, rust, rustvann, irring, rur
eller tett kjølesystem ?
|
|
I enkelte båthavner som
ligger i nærheten av jordbruksområder kan det oppstå en
gul/brun stripe ved vannlinjen p.g.a. en kjemisk
reaksjon hvor blandt annet nitrater inngår i prosessen. Denne misfargingen er
meget vanskelig om ikke umulig å fjerne. Vi har
funnet et unikt
produkt med navn Deep Clean som
lekende lett fjerner nevnte
misfarging. Produktet påføres med en dusjflaske eller
lignende for så å straks spyles av med rent vann.
Oppløsninge fjerner også meget lett rust, rustvann,
irring og rur på drev,
propell, propellaksel, flaps eller annet. Da produktet som
nevnt løser opp/fjerner rur, som i all hovedsak består av
kalk, samt rust fungerer Deep Clean også meget godt
for å åpne tette kjølekanaler i motorer som er
saltvannsavkjølte. Årsaken til at slike motorer lett får
redusert kjøling er på grunn av kalkavleiringer og
rustdannelse inne i kjølekanalene. Produktet er tilgjengelig
i kvantum på 1 og 2½ liter. SeaAction
A/S
i Tønsberg er produsent av produktet.
Deep Clean er meget drøyt i bruk og kun små mengder benyttes ved behandlig hver
vår/høst.
Vi garanterer et godt resultat - Se
vår produkttest.
Produktet er OLF
godkjent (OLF = Oljeindustriens
landsforening).
Bestilling- og informasjonsskjema |
|
Er båten din
"gul"?
Er du lei av skitten båt og sorte striper etter sur
nedbør ? |
|
Industrivoks / rubbing av typen Norpol W70 /
R10 anbefales.
Dersom man ser på gelcoat i mikroskop er denne meget
ujevn hvilket gjør at skitt meget lett setter seg godt
fast. Investerer du i en poleringsmaskin, som bør ha en
omdreiningshastighet mellom 800 - 3000 omdr., og
benytter
nevnte rubbing/gelcoatrens jevner denne ut ujevnhetene samt fjerner
gammel skitt/voks, oksider, groe og mindre riper.
Rubbingen påføres lett med polergarn, polerpapir eller annet egnet materiale på et mindre område av gangen for så å poleres
av uten tørk med maskinen. Dersom båten er av eldre
årgang med slitte flater og/eller at denne er påført flere lag gammel voks
anbefaler vi at man går over båten 2 ganger. Båten
behandles deretter med W70. Voksen tørkes/poleres lett
av for hånd uten tørk med polergarn. Vi anbefaler 2 lag. Når
dette er gjort kan du glede deg over en ren, hvit og pen
båt i mange år, men for å opprettholde vokslaget
anbefales lett rens samt et nytt lag voks etter endt
sesong. Ved vask av båt etter nevnte behandling benyttes
kun vanlig Zalo. Benytt aldri Jif til å vaske båten selv
om denne blir ren av dette - Jif riper gelcoaten slik at
skitten setter seg lettere fast etter hver vask. Benyttes
Jif på plexiglass eller lignende materiale blir denne
helt hvit av små riper.
Voks ikke båten med sillikonbasert voks
da sillikonen/båten
gulner med årene. Se "Vårpuss"
for ytterligere fremgangmåte/informasjon. |
|
"Ferskvannskjølesystem" |
|
Har du et kjølesystem om
bord basert på saltvann ?
Har du problemer med rust og at systemet tetter seg ?
På denne side omtaler vi hvordan man enkelt og billig
kan får et "Ferskvannskjølesystem". |
|
Rur på båt -
Skipsrur, Balanus Crenatus ! |
|
Foto: Kåre
Telnes |
|
 |
|
Bildet under er av
"Steinrur" - Balanus Balanus, hvor man helt
tydlig
kan se dyrets "føtter" som brukes til å vifte
inn næring.
Foto: Kåre
Telnes |
|
